El paisaje de las autopistas nacionales los sábados por la mañana evidencia una transformación en las preferencias de los conductores mexicanos. Las tradicionales unidades de baja cilindrada, enfocadas en el reparto o en el transporte básico, conviven hoy con caravanas de motocicletas equipadas para trayectos largos, operadas por grupos que viajan hacia valles, costas y comunidades turísticas de todo el país.

El salto cualitativo del mercado nacional

Este dinamismo tiene un correlato directo en el crecimiento sostenido del parque vehicular. El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) registra que el número de motocicletas en México se cuadruplicó en diez años, pasando de 2.27 a 8.95 millones de unidades. No obstante, el cambio más relevante se observa en el destino de uso: una parte considerable de los nuevos compradores busca unidades con mayor capacidad de aceleración, frenado y estabilidad para desenvolverse fuera de las zonas metropolitanas.

Frente a esta evolución, Gabriela Lara Chávez, Directora de Marketing para Movilidad Elektra, precisa que el motociclismo actual dejó atrás los perfiles homogéneos. La directiva señala que la inclinación por el turismo carretero exige alternativas mecánicas capaces de sostener ritmos de viaje prolongados, lo que orienta la demanda hacia máquinas de media y alta cilindrada con prestaciones dinámicas superiores.

Alianzas internacionales y opciones de compra

Para satisfacer esta necesidad de movilidad recreativa, la firma realiza del 1 al 21 de septiembre su campaña anual de Moto Sale. La exhibición comercial fortalece el segmento de aventura al integrar motocicletas de firmas reconocidas como Benelli, Morbidelli, Hero e Italika, acompañadas de aditamentos de seguridad, como cascos con certificación internacional y equipo de protección corporal. La compañía facilita la adquisición de estas unidades mediante el Préstamo Elektra, un sistema crediticio con opción de enganche al 0% y abonos semanales adaptados a distintos presupuestos.

Respaldo técnico e ingeniería en Toluca

La disponibilidad de estas tecnologías vehiculares se complementa con la infraestructura industrial que la empresa tiene consolidada en el país desde 2004. En las instalaciones de la planta GS Motos, ubicada en Toluca, se producen más de 50 modelos adaptados a la topografía accidentada y la variedad climática de México.

Efrén García Carrera, Director del complejo fabril, subraya que la cercanía productiva y el conocimiento técnico local garantizan la solidez y la confiabilidad de cada unidad. Los modelos pueden consultarse y adquirirse a nivel nacional en las sucursales físicas de la cadena, mediante su aplicación móvil y a través de la plataforma elektra.mx.

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